地大熱能網訊：淺層地熱能（地源熱泵）供暖助力湖北鄂州花湖機場 節電75%！ 鄂州花湖機場是我國“四型機場”建設示范項目。能源站供暖機組節電75%，也是機場“綠色”底色的生動印證。

地下百米深處“取暖”

機場運行，供暖和制冷系統能耗占比最大。如何盡可能降低能耗，成為“綠色機場”建設重點關注的對象。

能源站是整個花湖機場的“空調”總管，冬送暖夏送涼。機場航站樓、貨站樓、轉運中心、綜合樓、宿舍樓等設施投用后，共計5.2萬平方米巨大空間的冷暖將由這里提供保障。

能源站北側一路之隔，有一塊1.6萬平方米的場地。“地下深埋著624根特殊的管子。”胡毅威介紹，每根管子長120米，直徑180毫米，有碗口粗，呈雙U型豎插地下，管子的底端離地面124米，頂端離地表2.5米。

管子叫土壤換熱器，里面循環著經過軟化的自來水，用以提供地源熱泵機組土壤側吸放熱。通俗點來說，就是從大地母親的懷里‘取暖’，‘取暖’工具則是雙工況地源熱泵機組。

百米地下的“暖”是淺層地熱能。淺層地熱能的特點是穩定而持續，是一種溫差勢能，其溫度一年四季相對穩定，冬季比環境空氣溫度高，夏季比環境空氣溫度低，是很好的熱泵熱源和空調冷源，也是理想的“綠色環保能源”。而熱泵技術是“綠色環保技術”，通過熱泵技術的熱交換方式，將賦存于地層中的低位熱源轉化為可以利用的高位熱源，既可以供熱，又可以制冷。

地熱勘查數據表明，花湖機場的地下土壤源恒定溫度在16攝氏度至18攝氏度之間，埋在地下的土壤換熱器與土壤換熱后，實現能量轉移。冬天，地上冷水換取地下熱水;夏天，地上熱水換取地下冷水。目前，采取這種技術供暖送涼的，在省內機場中花湖機場是首家。

地大熱能大力推動清潔高效、節能環保的地熱能因地制宜、有序開發和綜合利用，對于促進能源清潔低碳發展、推動碳達峰、碳中和目標實現，具有重要意義。